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不同季節運輸時間對雛雞質量的影響

文章出處:盛源良雞 人氣: 發表時間:2016-06-16 11:02

  【摘要】研究旨在通過對比不同季節運輸時間長短對雛雞7日齡傷亡率的影響,確定最適雛雞運輸時間,為孵化場管理提供參考。通過對80群40萬隻雛雞的跟蹤觀察,發現雛雞7日齡傷亡率由低到高的運輸時間段排序為30~39.9 h、10~19.9 h、20—29.9 h、9.9 h內,運輸時間30~39.9 h傷亡率顯著低於9.9 h以內(P<0.05);雛雞7日齡傷亡率由低到高的季節排序為夏、秋、春、冬,夏季傷亡率顯著低於冬季(P<0.05);不同運輸時間條件下,雞1周齡體重、18周齡體重、0~18周齡平均死淘率、25周齡隻雞日耗科、25周齡隻雞產蛋等指標差異均不顯著(P>0.05)。

  影響雛雞成活率的因素有很多,概括起來主要有種雞質量、種蛋管理、孵化水平、雛雞運輸和育雛技術n]。在運輸環節,影響雛雞質量的因素主要有車輛狀況、運輸溫度、運輸濕度、氧氣供應量及運輸時間等陋]。在運輸時間方麵,國內外研究較少,且大多關注於越快越好的水平,缺少量化指標及數據支撐。

  吳譯夫b1研究表明,運雛時間越早越好,一般在出殼後36 h之前最佳。如果路途遙遠,也不應超過48 h。王建等h1研究表明,出雛完畢進行必要的處理後,雛雞越早運走越好。陳運慶b1研究表明,雛雞最好在8 h以內到達飼養單位;長途運輸最好在12~48 h內到達飼養單位。唐鋒哺1研究表明,雛雞運輸從出殼開始,最好在36 h內到達飼養地,最多不超48 h。江兵等n 3研究表明,雛雞在出殼48 h內不飲水、不采食,對雛雞體質健康不會產生明顯的影響,因為雛雞出殼前吸收的卵黃,可以繼續供給雛雞。因此,雛雞長途運輸應力爭在48 h內完成。Boersma等隨1研究表明,初生雛雞在48 h內可以不采食、不飲水。王瑞萍凹3研究表明,雛雞出殼後1 h即可運輸,最好在12 h內,最遲不能超過24 h,以便雛雞按時開食、飲水。

  本試驗通過對比不同季節不同運輸時間的7日齡雛雞傷亡率,製定雛雞運輸時間標準,使因雛雞運輸時間不當造成的雛雞傷亡率降到最低,達到提升雛雞質量的目的。

  1材料與方法

  1.1試驗材料

  低碳智能運雛車:來自北京市華都峪口禽業有限責任公司。“京紅1號”B段(28~40周齡)1日齡商品代健康母雛:來自北京市華都峪口禽業有限責任公司,體重控製在33~40 g之間。

  1.2試驗設計

  采用單因素重複試驗設計,每個季節包括4個處理,每個處理5個重複,每個重複5 000隻雛雞。4-I"季節試驗處理方案相同,共計采用400 000隻雛雞。試驗間隔時間為5 d。試驗雛雞在孵化廳存雞室存放時間為3 h左右。雛雞運送至客戶時記錄運輸時間,7 d後記錄雛雞7日齡傷亡率。4個處理運輸時間範圍見表1。

  1.3檢測指標

  不同運輸時間範圍內,隨機抽測100隻7日齡傷亡雛雞,統計雛雞傷亡情況。同一季節不同運輸時間條件下,跟蹤後期雛雞飼養情況,每個試驗組監測1 000隻雞,對不同運輸時間條件下的雞體重、產蛋率等指標進行對比,觀察運輸時間不同是否影響雛雞後期生長發育情況及產蛋性能。

  1.4運輸管理

  試驗雛雞裝車時,保證每盒裝雛100隻,無殘雛、弱雛等。試驗所用雛雞盒為紙質雛雞盒,分為4個小格,每個小格裝雛25隻,雛雞盒四周有透氣孔,上加透氣盒蓋,防止雛雞跑出。運輸過程中不喂水喂料。

  1.5數據處理

  試驗數據使用Microsoft Excel進行初步處理,使用SPSS 16.0統計軟件中的雙因素方差分析(Univariate)及單因素方差分析(one—way ANO—VA)進行顯著性檢驗,並進行多重比較(LSD法)。

  2結果與分析

  2.1運輸時間與季節對雛雞7日齡傷亡率的影響不同運輸時間雛雞7日齡傷亡率由低到高的時間段排序為30—39.9 h、10—19.9 h、20~29.9 h、9.9 h內,運輸時間30~39.9h雛雞7日齡傷亡率顯著低於9.9 h內(P<0.05)(見表2)。

  隨著運輸時間增長,傷亡雛雞中卵黃吸收不好比例減少,雛雞傷亡情況中不飲不食現象比較常見(見表4)。

  2.2不同運輸季節雛雞7日齡傷亡率分析

  2.3 不同運輸時間的雛雞生長發育及產蛋性能對比

  不同運輸時間的雞1周齡體重、18周齡體重、0~18周齡死淘率、25周齡隻雞日耗料、25周齡隻雞產蛋等指標差異均不顯著,則不同運輸時間對雞的生長發育及生產性能影響不大(見表9)。

  3討論

  3.1運輸時間對雛雞傷亡率的影響

  本試驗結果不完全遵循運輸時間越長,雛雞傷亡率越高的特點b1。有研究報道初生雛在48 h內可以不進食、不飲水運輸一,8I。雛雞在9.9 h內運輸至養殖場時,卵黃吸收還不夠完全,就遭受卸雞、環境條件變化、飲水、開食等應激,對雛雞質量有一定影響。其中,飲水及開食時間過早為主要影響因素。運輸時間為30。39.9 h,雛雞在智能運雛車良好的運輸環境條件下,進行了充分地卵黃吸收,並平穩過渡,對雛雞適應育雛環境及飲水、開食有一定的促進作用。

  3.2運輸季節對雛雞傷亡率的影響

  夏季環境溫度較高,若種蛋運輸溫度、孵化溫度控製不好,可能會使出雛時間縮短,但是不影響健母雛率及雛雞質量,隻需保證雛雞運輸過程中溫、濕度適宜,即可保證到達養殖場的雛雞質量不受影響。冬季環境溫度較低,可能會導致孵化過程中通風量不足,雛雞腹水症發生率高陽’10],而且在養殖場接雞的過程中,會使雛雞產生冷應激,影響雛雞質量。冬季應注意通風,適當提升溫度,接雞時注意保暖,防止冷應激。

  4結論

  在良好運輸條件下,運輸時間40 h內不會對雛雞質量造成影響,如果運輸時間短,可適當延長雛雞儲存時間,讓雛雞充分吸收卵黃,提高成活率。夏季雛雞運輸傷亡率最低,冬季傷亡率最高。冬季應注意通風,適當提升溫度,養殖場接雞時注意保暖,防止冷應激。控製運輸時間在40 h以內,不同運輸時間對雞的生長發育情況及產蛋性能影響不大。

  本試驗結果對雛雞運輸計劃編排、雛雞儲存時間等有一定的指導性意義。保證雛雞儲存時間與運輸時間之和不超過不同季節最佳運輸時間範圍,有利於提高雛雞質量。